За три квартала этого года чехи купили 5053 новых автомобиля китайского производства. Это на 44 процента больше, чем за весь прошлый год. Несмотря на существенный рост, китайские автомобили составляют менее трех процентов от общего объема продаж в этом году, однако среди электромобилей их доля превышает 30 процентов, сообщили представители Ассоциации импортеров автомобилей.
По словам секретаря профсоюза Йозефа Покорного, происхождение автомобилей определяется по заводскому номеру VIN, который содержит идентификатор страны-производителя. Согласно VIN, из Китая поставляется не только местные бренды, но и часть продукции производителей, базирующихся в других странах. К ним относятся американская Tesla, японская Honda или изначально шведская Volvo, у которой в настоящее время есть китайские владельцы Geely.
В Чехии самой продаваемой маркой автомобилей китайского производства является MG с 2891 автомобилем. Первоначально британский бренд Morris Garages был куплен китайской компанией SAIC Motor (Шанхайская автомобильная промышленная корпорация). Далее следует Tesla с объемом продаж 1235 автомобилей, а на третьем — Honda с 658 автомобилями. Остальные места занимают марки Forthing (65 машин) и Volvo (60 машин).
Tesla является лидером по продажам китайских электромобилей в Чехии с 1235 машинами, что составляет 45 процентов ее продаж в стране. Второй по популярности китайский бренд электромобилей — MG с 283 автомобилями, а третий — Nio.
Именно из-за импорта доступных электромобилей из Китая Еврокомиссия недавно решила ввести на них дополнительную пошлину, которая призвана исключить тот факт, что производитель там субсидируется китайским государством.
Предлагаемые дополнительные пошлины в размере до 35,3 процента превышают стандартную пошлину ЕС на импорт автомобилей в размере десяти процентов. Некоторые европейские автокомпании, продающие свои автомобили в Китае, не согласны с введением пошлин и опасаются ответных мер Китая.
Продажи автомобилей в Китае растут значительно быстрее, чем рынок в целом, который увеличился на 2,65 процента в годовом исчислении до 171 999 автомобилей за девять месяцев. В сентябре он вырос на шесть процентов. Благодаря субсидиям доля электромобилей в регистрации выросла до 4,2 процента, а в сентябре их доля составляла восемь процентов. Чехия Автомобили Китай
Источник: 420on.cz
